탄소 섬유 부품 제작
탄소섬유 소재의 강도는 강철보다 강하다고 업계 전반에 잘 알려져 있지만, 무게는 1/10에 불과하고 다양한 모양과 크기로 쉽게 주조할 수 있는 성형 특성을 갖고 있어 탄소섬유를 맞춤형으로 꼬아 꼬아서 부품을 제작할 수 있습니다. 세계 최고의 모델 중 하나.
우리는 모든 품목을 공장 패턴으로 생산합니다. 모든 구성 요소는 3k 평직 또는 3k 능직, 6k 또는 12k 탄소 섬유의 다양한 패턴으로 특별 주문할 수 있으며 무광택 또는 광택 마감 옵션이 있습니다. 단조 탄소 섬유도 생산 가능합니다. 맞춤형 Carbon/Kevlar 색상 조합도 가능합니다.
사양을 만드는 탄소 섬유 부품:
- 재료: 탄소섬유(표준/중간/고탄성), 탄소 케블라 하이브리드
- 패턴: UD, 트윌, 플레인 또는 카본, 케블라 하이브리드.
- 크기: 도면에 따라 맞춤화됩니다.
- 표면 마감: Raw, Glossy & Matte 투명 또는 컬러 코팅.
- CNC 가공: 드릴링, 트리밍.
- 금속 및 합금 접착제 또는 삽입 부품: 실행 가능합니다.
탄소 섬유 부품 제조 공정:
오토클레이브 성형은 제조 과정에서 기포와 핀홀을 제거합니다. 우주적인 모습을 더욱 돋보이게 하는 완벽한 마무리를 선사합니다.
오토클레이브 성형은 자동차 부품 제조에 사용됩니다. 제어된 열과 압력을 적용하면 제조업체는 자동차 내부 및 외부 부품, 흡기 및 배기 파이프 시스템, 에너지 기계 부품과 같은 매우 강력하고 가벼운 부품을 생산할 수 있습니다. 이를 통해 연료 효율성이 향상되고 배기가스 배출이 감소하며 보다 공기역학적 설계가 가능해집니다.
1. 탄소섬유 프리프레그의 레이업
먼저 금형 표면에 이형제를 바르고 탄소섬유 프리프레그를 적층한 후, 원하는 강도와 강성을 얻기 위해 이러한 층을 특정 방향으로 금형 위에 배치합니다.
2. 진공 포장
레이업이 완료되면 재료와 금형을 밀봉된 진공 백으로 덮습니다. 백 내부에 진공을 가하면 갇힌 공기가 제거됩니다.
3. 오토클레이브 경화
밀봉된 금형은 탄소 섬유 프리프레그에 열과 압력을 가하는 대형 가압 오븐인 오토클레이브 내부에 배치됩니다. 열은 수지의 경화를 촉진하고 압력은 재료를 압축하는 데 도움이 되어 층 간의 결합을 지원합니다.
6. 냉각 단계
유지 시간이 지나면 재료가 휘거나 변형되는 것을 방지하기 위해 압력을 유지하면서 오토클레이브를 서서히 실온으로 냉각시킵니다.
7. 압력 해제 및 포장 풀기
오토클레이브가 실온에 도달하면 조심스럽게 압력을 해제합니다. 진공 백을 제거하고 복합재 부품을 금형에서 추출합니다.
8. 후경화 및 가공
일부 복합재는 최종 특성을 얻기 위해 오토클레이브 외부에서 사후 경화 단계가 필요할 수 있습니다. 특정 사양을 충족하기 위해 가공 또는 기타 마무리 공정도 적용됩니다.
9. 검사 및 품질관리
마지막 단계에서는 복합 부품을 철저히 검사하여 설계 및 품질 사양을 충족하는지 확인합니다. 초음파 검사 또는 육안 검사와 같은 기술이 일반적으로 사용됩니다.
10. 부가서비스
또한 트리밍, CNC 가공, 코팅, 금속 또는 플라스틱 부품 접착 및 조립, 로고 인쇄 등의 옵션 서비스도 제공합니다.
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