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탄소섬유판

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Carbon Fiber Sheet

우리는 100% 탄소섬유 시트를 공급합니다.

Xinbo Composites는 탄소섬유 시트 전문 제조 및 수출업체입니다.

 

최고 품질의 고광택 또는 무광택 탄소 섬유 시트 및 플레이트는 다양한 크기와 두께로 제공됩니다. 우리는 최대 50mm의 두께와 최대 1000x1200mm의 크기를 제공합니다. 탄소 섬유 시트, CNC 가공 및 코팅 서비스 당사의 모든 탄소 섬유 시트는 당사에서 제조되며 전 세계적으로 탄소 섬유 시트를 배송합니다!

 

우리는 항상 고품질 제품을 보장하며 고객의 정확한 사양에 맞춰 필요한 모든 제품을 생산할 수 있는 시설을 갖추고 있습니다. 우리는 맞춤 주문과 표준 카본 시트 시리즈 구매를 환영합니다.

고품질

Toray 100% 탄소 섬유로 제작, 정밀한 크기와 완벽한 표면 마감

고급 장비

자동화된 생산, 짧은 생산주기, 고효율

 

전문 팀

우리는 경험이 풍부하고 전문적인 엔지니어와 근로자를 보유하고 있습니다.

글로벌 배송

우리는 UPS 또는 FedEx를 통해 전 세계 고객에게 상품을 배송하며 항공 또는 해상 배송업체도 배송합니다.

  • 탄소섬유 시트 및 플레이트

    탄소섬유 시트 및 플레이트

    탄소 섬유와 에폭시 수지로 만든 고품질 3K 트윌 탄소 섬유 시트.
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  • 고탄성 탄소 섬유 시트

    고탄성 탄소 섬유 시트

    고탄성 탄소 섬유 플레이트|탄소 섬유 시트 사용자 정의
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  • 매물 탄소 섬유판

    매물 탄소 섬유판

    문제를 해결하기 위해 모든 두께 또는 크기의 500x400mm, 400x400mm, 400x600mm 및 맞춤형 탄소 섬유판을 도매하십시오. Xinbo Composites는
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  • 1mm 2mm 2.5mm 3mm 탄소 섬유 시트

    1mm 2mm 2.5mm 3mm 탄소 섬유 시트

    우리는 재고가 있고 주문 가능한 다양한 고품질 탄소 섬유 시트 제품을 제공합니다. 완전한 구조적 적용에 적합한 고성능 시트를 생산하기 위해 압력과 온도 하에서 경화된 100%
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  • 탄소 섬유 시트

    탄소 섬유 시트

    다양한 선택에 적합한 맞춤형 크기. 일본에서 수입되는 강한 강도와 가벼운 무게의 탄소 섬유 소재. RC 비행기, 드론, 헬리콥터, 멀티콥터 등을 포함한 모든 애플리케이션에
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  • 탄소 섬유 플레이트

    탄소 섬유 플레이트

    모든 라미네이트 디자인, 두께 또는 크기로 탄소 섬유 판을 설계 및 제조하여 문제를 해결하십시오.
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  • 탄소 섬유판

    탄소 섬유판

    탄소 섬유 플레이트는 가열된 압력 하에서 제조되어 보이드가 감소하고 고온 사양의 플레이트를 생성합니다.
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우리의 서비스
 

우리는 전 세계 고객에게 고급 및 고정밀 탄소 섬유 시트를 공급합니다.

글로벌 맞춤화

우리는 글로벌 고객의 프로젝트 요구 사항에 맞게 탄소 섬유 부품을 설계하고 맞춤화합니다.

프로토타입 및 생산

승인을 위한 프로토타입 테스트를 먼저 진행한 후 적층 프레스기로 대량 생산을 진행합니다.

CNC 가공

귀하의 요청에 따라 밀링 및 절단 서비스를 제공하고 완성된 세부 사항을 스레딩합니다.

코팅

고광택 또는 무광택 클리어 코팅 서비스를 제공하며, 탄소섬유 시트의 완벽한 외부 표면을 유지합니다.

접착 및 조립

고객의 도면에 맞춰 탄소섬유 시트를 리벳, 나사, 접착제 등으로 조립해 드립니다.

빠른 배달

대부분의 상품은 UPS, FedEx 또는 DHL 택배를 통해 배송되며 대량 일괄 주문의 경우 항공 또는 해상 배송도 사용합니다.

탄소섬유 시트 제조 적층 공정
 

 

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탄소섬유 프리프레그 절단

탄소 섬유 시트 크기에 따라 CNC 절단 프리프레그 탄소 섬유, 시트가 두꺼울수록 더 많은 프리프레그 층이 필요합니다.

2
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탄소섬유 프리프레그 레이업

필요한 인장 및 강도에 따라 일반적으로 0도, ±45도 및 90도로 프리프레그 방향을 배치하여 최대 축 강도를 만듭니다.

3
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적층 성형

적층기에 금형을 넣고 온도, 시간, 압력을 설정하여 탄소섬유 시트를 경화 및 성형합니다.

4
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CNC 가공

탄소 섬유 시트가 성형된 후 정확성 및 조립 요구 사항을 위해 절단 및 드릴링과 같은 가공 후 서비스를 제공합니다.

 
탄소 섬유 시트의 장점
 
01/

경량:탄소섬유는 밀도가 낮고 매우 가볍습니다. 높은 강도 대 중량 비율로 인해 탄소 시트는 강철보다 우수한 것으로 간주됩니다.

02/

높은 인장 강도:인장 강도와 관련하여 탄소 시트는 다른 모든 상업용 섬유 및 시트 중에서 가장 강한 것 중 하나입니다. 카본 시트는 구부리거나 늘어나기가 어렵습니다.

03/

낮은 열팽창:산업자재의 문제점 중 하나는 온도 변화에 따라 팽창하거나 수축하는 경향이 있어 산업 전반의 성과를 저해한다는 것입니다.

04/

부식에 대한 저항성:탄소섬유 시트가 적절한 수지로 만들어지면 시장에서 가장 내식성이 뛰어난 소재 중 하나가 될 것입니다.

05/

방사선 투과성:탄소 섬유 시트는 X선에서는 보이지 않으며 방사선에는 투명합니다. 이것이 바로 의료용으로 많이 사용되는 이유입니다.

06/

자외선 방지:적절한 수지를 사용하면 자외선에도 강해집니다.

07/

전기 전도도:그들은 좋은 전기 전도체이며, 이 특성으로 인해 응용 범위가 늘어납니다.

08/

내구성:탄소 섬유 시트는 다른 재료만큼 쉽게 마모되지 않습니다. 이는 뛰어난 피로 특성을 갖고 있기 때문입니다.

탄소 섬유 시트 응용
4682932
자동차
cruise
선박
4176850
전자제품
2251645
항공우주
2082098
오토메이션
mri
의료 장비
wind-turbine
친환경 에너지
windsurfing
스포츠

 

 

탄소섬유판의 특징

 

 

우리의 탄소판은 열 고압 압착 공정을 사용하여 제조됩니다. 개별 레이어를 고압으로 압축함으로써 섬유 부피의 비율이 높은 카본 패널을 얻을 수 있습니다. 결과적으로 우리의 카본 패널은 평탄도가 좋고 두께 변동이 적습니다. 우리가 재고로 배송하는 모든 탄소 섬유판은 전체적으로 양방향 직물로 만들어집니다. 매트릭스 소재로는 충격강도가 뛰어난 고강도 에폭시 수지 매트릭스를 사용하고 있습니다.

 

단방향 섬유 구조
라미네이트의 모든 섬유는 동일한 방향({0}} 단방향 또는 UD)으로 정렬됩니다. 이 구조는 특히 힘이 특정 하중 방향으로 흡수되어야 하거나 판 스프링 등과 같이 작은 부품 폭에 비해 큰 부품 길이가 표시되어야 하는 경우에 사용됩니다.

 

양방향 섬유 구성
양방향 라미네이트의 탄소 섬유 배향은 두 방향으로 발생합니다. 재고가 있는 당사의 모든 표준 형식은 이러한 섬유 구조를 가지고 있으며, 서로에 대한 섬유 각도는 0도 및 90도입니다. 플레이트는 전적으로 고품질 탄소 직물로 만들어지며, 이는 전체 직물 CFRP 플레이트라고도 합니다. 카본 플레이트의 최상층에는 2/2 능직 직물이 사용되어 전형적인 카본 룩에 우아한 깊이감을 선사합니다. 표면은 약간의 광택이 있고 비어 있습니다. 양방향 탄소섬유판의 탁월한 특성으로 인해 부품, 밀링 부품 또는 드로잉 부품 생산에 특히 적합합니다.

 

사축 섬유 구조
준등방성 층 구조를 가진 라미네이트에서는 4개의 섬유 방향이 발견됩니다. 이 재료로 만든 부품은 모든 하중 방향에서 거의 동일한 기계적 특성을 갖습니다. 탄소 재료는 0도 / +45도 / -45도(=135도) / 90도의 섬유 각도 배열로 인해 거의 등방성으로 거동합니다.

 

표면
우리는 고객의 요구에 맞게 특별히 조정된 다양한 표면의 탄소판을 생산할 수 있습니다. 여기에서는 일반적으로 4가지 표면 중에서 선택할 수 있습니다.

  • 공백을 누르세요
  • 친구
  • 고광택 마감
  • 필 플라이

귀하의 응용 분야에 적합한 표면을 선택하는 데 도움이 필요하시면 개인적으로 조언해 주시기를 기대합니다.

 

측정에 맞게 잘라 내기
우리는 카본 플레이트를 원하는 크기로 자릅니다. 형상과 필요한 공차에 따라 선택할 수 있는 다양한 프로세스가 있습니다. 이를 통해 경제적인 조건으로 컷을 제공할 수 있습니다.

 

도면에 따른 CNC 가공
우리는 귀하의 사양에 따라 도면 부품을 개별적으로 생산합니다. 귀하에게 제안을 하려면 도면을 PDF, DXF 또는 STP 파일로 보내주십시오. 최대 길이가 6000mm인 부품을 처리할 수 있습니다. 부품의 요구 사항에 따라 워터젯 절단, 연삭 또는 밀링과 같은 방법이 사용됩니다. 설계 과정에서 지원이 필요한 경우 섬유 복합 기술 분야의 전문가에게 조언을 구하십시오. 이메일, 전화 또는 화상 회의를 통해 기꺼이 도와드리겠습니다.

운동화에서 탄소섬유판은 어떤 역할을 하나요?
 

올바른 유형의 폼과 결합된 탄소 섬유 플레이트는 빠른 속도로 더 효율적으로 달리는 데 필요한 강성과 팝을 신발에 제공합니다. 탄소 섬유는 가볍고 견고한 소재로, 신발의 경주용 성능을 향상시키는 데 완벽한 품질을 제공합니다. 전통적인 레이싱 플랫이 경주 당일 주자를 돕기 위해 순전히 가벼운 무게에 의존한 반면, 현대 슈퍼 슈즈는 가벼운 형태와 부력이 좋은 폼 및 반응성이 뛰어난 카본 플레이트의 기능적 이점을 결합합니다.
탄소 섬유 플레이트는 신발의 중창 폼 중앙에 배치되어 플레이트와 지면 사이에 폼 층이 있고 플레이트와 주자의 발 사이에 또 ​​다른 폼 층이 있습니다. 플레이트는 해당 런닝화의 임무에 따라 다양한 모양과 크기로 제공됩니다. 경주용 신발에서 플레이트는 일반적으로 발가락이 약간 위쪽을 향하는 발의 곡률을 모방한 급강하 모양으로 제공됩니다. 탄소 도금 운동화의 세 가지 주요 이점은 다음과 같습니다.

더 나은 에너지 회수

에너지 반환은 탄력성을 나타내는 러너의 기술입니다. 즉, 에너지 반환이 높은 신발은 에너지 반환이 낮은 신발보다 추진력이 더 좋습니다. 탄소 섬유판은 각 보폭 동안 에너지를 저장하고 빠르게 방출하기 때문에 에너지 반환을 높이는 데 도움이 됩니다. 착지하면 플레이트에 체중이 실려 운동 에너지를 다음 보폭을 위한 위치 에너지로 변환하여 발을 들어올릴 때 몸을 풀어주고 앞으로 나아가게 합니다. 탄소 섬유판이 없으면 각 보폭마다 지면에 가해지는 하향 에너지 중 일부는 다시 전달되지 않고 신발의 중창 폼에 의해 흡수됩니다.

향상된 안정성 및 토오프

경기용 신발의 탄소 섬유판은 발끝을 안정시켜 주자의 신발이 평행 위치에서 지면에 닿는 순간부터 다음 보폭으로 뛰어오르는 가속을 돕습니다. 플레이트는 강성으로 인해 발과 발가락을 직선으로 유지하여 하향 힘을 전진 운동으로 전달합니다. 신발의 로커 기하학은 발가락이 닿는 느낌을 향상시킬 수도 있습니다.

피로 감소

에너지 반환과 발 안정성에 대한 탄소 섬유판의 기여가 결합되어 효율적인 러닝 패키지를 만듭니다. 이렇게 하면 각 단계에서 소비되는 에너지가 줄어들며, 이는 하프 마라톤이나 마라톤과 같은 장거리 경주 과정에서 합산될 수 있습니다. 이것이 바로 도금되지 않은 일일 트레이너보다 탄소 섬유 신발을 신고 경주 속도로 달리는 것이 더 쉽게 느껴질 수 있는 이유입니다. 동일한 속도로 달리는 데 더 적은 노력을 기울일 가능성이 높습니다.

 

 
탄소 섬유 시트의 재미있는 용도
 

 

탄소 섬유는 다재다능한 소재이며 이는 다양한 용도 중 일부일 뿐입니다. 당신의 상상력은 거의 유일한 한계입니다. 탄소 섬유 시트 또는 제품을 최대한 활용하려면 항상 최고 품질을 선택하거나 탄소 복합재의 복잡성을 이해하는 제조업체와 협력하십시오. 프로젝트를 염두에 두고 있거나 눈길을 끄는 품목을 찾고 있든 일단 탄소 복합재를 손에 넣으면 그것을 모든 용도로 사용하고 싶을 것입니다.

자동차 용도

탄소 섬유는 무게 대비 강도가 높아 모터스포츠에 이상적입니다. 1981년, McLaren MP4/1 Formula Onerace 자동차는 섀시 전체를 탄소 섬유로 만든 최초의 자동차였습니다. 그 이후로 자동차 업계는 이 경량 소재에 집착해 왔습니다.
강도를 저하시키지 않으면서 무게를 줄이기 위해 많은 부품에 사용됩니다. 그러나 복합 시트는 미용적인 이유로 종종 수요가 높아지며 고급 자동차 인테리어에서 친숙한 광경이 되었습니다.
탄소 섬유 시트를 사용하면 고급 스포츠 룩으로 차량을 맞춤 설정할 수 있습니다. 가장 일반적인 미용 용도는 다음과 같습니다. 계기판 및 대시보드; 가스 캡; 머드플랩; 도어 패널 및 기둥; 통풍구; 사운드 시스템 및 스피커 전면.
금속 또는 플라스틱 자동차 배지를 맞춤형 탄소 섬유 배지로 교체할 수도 있습니다. 절단 및 밀링 서비스에 대해서는 공급업체에 문의하세요.

 

 

로봇공학


로봇 공학 애호가들은 여러 가지 이유로 거의 모든 다른 재료보다 평평한 표면의 탄소 섬유 시트를 선호합니다. 그러나 무엇보다도 가벼운 시트는 더 적은 힘을 사용하면서 더 빠른 움직임을 가능하게 합니다. 또한 대부분의 다른 옵션보다 비용 효율적입니다.

스포츠 장비

스포츠 애호가들에게 탄소섬유 장비보다 더 좋은 것은 없습니다. 20세기의 마지막 10년 동안 많은 혁신이 이루어졌고, 더 나은 제조 방법으로 인해 비전문 운동선수들이 더 쉽게 접근할 수 있게 되었습니다.
그 이후로 경량 스포츠 용품에 복합 탄소 섬유 소재를 사용하는 일은 줄어들지 않았습니다.
하지만 최근에는 탄소 섬유가 스노보드에 꼭 필요한 업그레이드를 제공했습니다. 탄소 섬유 플레이트는 더 먼 거리에 걸쳐 압력을 분산시키는 데 도움이 됩니다. 결과적으로 보드가 더 자연스럽게 휘어집니다. 일부 보드는 다양한 플렉스 수준으로 제공되므로 원하는 대로 조정할 수 있습니다. 게다가 사실상 파괴가 불가능합니다.

드론

복합 시트로 드론을 제작하면 많은 장점이 있습니다. 카본 시트는 가공 및 절단이 상대적으로 쉽기 때문에 값비싼 금형 제작이 필요하지 않습니다. 게다가 드론은 무게에 크게 의존합니다. 탄소 섬유를 사용하면 더 긴 비행, 더 정확한 움직임, 추가된 강도, 카메라나 기타 장비의 운반 능력 증가 등의 이점을 얻을 수 있습니다.

비행

항공기 키트를 사용하면 차고에서 나만의 고성능 비행기를 만들 수 있습니다. 복합 항공기 제작은 새로운 아이디어는 아니지만 일련의 혁신적인 설계를 통해 이전보다 훨씬 쉽고 빠르게 항공기를 제작할 수 있습니다.
최신 모델은 유리 섬유 구조의 대부분을 더 가벼운 탄소 섬유로 대체합니다.

 
진짜 탄소섬유와 가짜 탄소섬유를 구별하는 방법은 무엇입니까?
 

 

실제 탄소섬유와 가짜 탄소섬유를 구별하는 방법에는 다음과 같은 여러 가지가 있습니다.

 

육안 검사

리얼카본섬유는 균일하고 일관된 독특한 직조 패턴을 가지고 있습니다. 가짜 탄소 섬유는 종종 덜 균일하거나 가짜처럼 보이는 직조 패턴을 가지고 있습니다.

무게

진짜 탄소섬유는 가볍고 강하지만, 가짜 탄소섬유는 무겁고 내구성이 떨어지는 경우가 많습니다.

가격

진짜 탄소섬유는 가짜 탄소섬유보다 가격이 비싸기 때문에, 다른 제품에 비해 가격이 현저히 낮다면 가짜일 수도 있습니다.

품질

실제 탄소섬유는 고품질 소재로 만들어져 표면 마감이 매끄러운 반면, 가짜 탄소섬유는 품질이 낮은 소재로 만들어지며 표면 마감이 거친 경우가 많습니다.

장비

탄소 섬유의 진위 여부를 확인하기 위해 사용할 수 있는 몇 가지 테스트 장비 또는 방법이 있습니다.
적외선 분광법
이 방법을 사용하면 재료의 특정 화학적 구성을 식별할 수 있으며 실제 탄소섬유와 가짜 탄소섬유를 구별할 수 있습니다.
X선 형광(XRF)
이 방법을 사용하면 재료의 원소 구성을 확인할 수 있으며 실제 탄소섬유와 가짜 탄소섬유를 구별할 수 있습니다.
인장 시험
이 방법은 재료에 장력을 가하여 재료의 강도와 강성을 측정합니다. 실제 탄소 섬유는 강도와 강성이 높지만, 가짜 탄소 섬유는 강도와 강성이 낮습니다.
현미경 사용
이 방법에는 가짜 탄소 섬유를 나타낼 수 있는 불일치나 불완전성을 찾기 위해 현미경으로 재료를 검사하는 작업이 포함됩니다.

 
탄소 섬유판에 대해 자주 묻는 질문
 

Q:탄소섬유판이란 무엇인가요?

A: 탄소섬유판은 탄소섬유 가닥과 수지로 구성된 복합재료입니다. 그 결과 제품은 가벼우면서도 강하고 내구성이 뛰어납니다. 탄소 섬유판은 자동차 및 항공우주를 포함한 다양한 응용 분야 및 산업에 맞게 다양한 유형으로 제공됩니다.

Q: 탄소섬유란 무엇이며 왜 사용하나요?

A: 탄소 섬유(탄소 섬유라고도 함)는 재료 세계에서 시장에서 가장 강력하고 가벼운 재료 중 하나로 돋보입니다. 강철보다 5배 더 강하고 무게는 1/3인 탄소 섬유 복합재는 강도, 내구성, 경량 및 속도가 필요한 모든 응용 분야에 이상적입니다. 항공 및 우주항공, 로봇 공학, 의료 장비, 무인 항공기, 경주용 자동차, 보트, 패들과 라켓, 자전거부터 카약까지 모든 종류의 스포츠 장비에서 가장 일반적으로 볼 수 있습니다. 그리고 그것은 단지 보이는 방식만을 위해 사용되는 모든 방법을 고려하지도 않습니다!

Q: 탄소섬유의 표준 두께는 어떻게 되나요?

A: 표준 두께는 제조업체마다 약간씩 다릅니다. 당사의 탄소 섬유 시트는 0.25mm(.010")부터 3.4mm(.133") 탄소 섬유 플레이트까지 다양합니다. 요청 시 최대 0.5"의 맞춤형 두께를 제공할 수 있습니다. 당사는 귀하의 응용 분야의 특정 요구 사항을 해결하기 위해 필요에 따라 다양한 재료와 직조를 통합하는 맞춤형 레이업 제조를 전문으로 합니다.

Q: 탄소섬유를 자르는 방법은 무엇입니까?

A: 얇은 탄소섬유 시트(최대 0.5mm)는 가위나 날카로운 면도칼로 잘라낼 수 있습니다. 두꺼운 탄소 섬유판과 패널의 경우 연마 절단 휠과 Dremel 도구가 가장 좋습니다. 초경 공구, 연마성 절단기 또는 다이아몬드 껍질이 있는 날을 사용하는 것이 좋습니다. 일반 강철 도구는 작업을 수행하지만 탄소 섬유의 강도와 마모성은 표준 도구를 빠르게 마모시킵니다. 조각이 절단되면 부드럽고 깨끗한 가장자리를 위해 220방 사포로 가장자리를 매우 가볍게 연마할 수 있습니다.

Q: 탄소섬유는 주로 어떤 용도로 사용되나요?

A: 탄소 섬유 강화 복합 재료는 항공기 및 우주선 부품, 경주용 자동차 차체, 골프 클럽 샤프트, 자전거 프레임, 낚싯대, 자동차 스프링, 범선 마스트 및 경량과 고강도가 필요한 기타 여러 부품을 만드는 데 사용됩니다.

Q: 탄소섬유가 왜 그렇게 특별한가요?

A: 탄소 섬유는 중량 대비 강도가 매우 높은 저밀도 소재입니다. 이는 탄소 섬유가 강철이나 알루미늄처럼 얽히지 않고 단단해 자동차나 여객기와 같은 응용 분야에 적합하다는 것을 의미합니다.

Q: 탄소섬유는 방수인가요?

A: 내후성과 방수 기능이 있는 소재가 필요하다면 탄소섬유가 최고의 선택이 될 수 있습니다. 탄소 섬유는 방수 처리가 되어 있어 날씨에 잘 견딥니다. 곰팡이에 강하고 세척 및 소독이 용이해야 하는 제품에 적합합니다.

Q: 탄소섬유판은 방탄인가요?

답변: 탄소 섬유는 일반적으로 권총과 같은 고속 총알을 막는 데 강철이나 케블라와 같은 전통적인 탄도 재료만큼 효과적이지 않습니다. 총알을 견딜 수 있는 탄소 섬유의 능력은 총알의 구경과 속도에 따라 달라집니다.

Q: 탄소섬유는 플라스틱인가요?

A: 탄소섬유는 탄소섬유 강화 플라스틱(CFRP)이라고도 알려진 복합재료의 일종으로, 탄소섬유와 수지(주로 에폭시 수지)로 만든 복합재료입니다. 가볍고 강하며 단단한 소재로 스포츠용품, 산업용품, 항공기, 자동차 부품 등 다양한 용도로 사용됩니다.

Q: 탄소섬유판은 얼마나 강한가요?

A: 탄소 섬유의 최대 인장 강도는 일반적으로 600-700 KSI(4-4.8 Gpa)입니다. 이를 모듈러스가 10 MSI이고 최대 인장 강도가 65 KSI인 2024-T3 알루미늄 또는 모듈러스가 30 MSI이고 최대 인장 강도가 125 KSI인 4130 강철과 비교해 보세요.

Q: 탄소 섬유는 햇빛에 갈라지나요?

A: UV 광선은 탄소 섬유 자체를 파괴하지는 않지만 에폭시 수지를 분해하여 시트와 패널의 조기 분해를 일으킬 수 있습니다. 이러한 점에서 모든 탄소 섬유 제품이 UV에 안정적인 것은 아닙니다.

Q: 언제 주문을 받을 수 있나요?

A: 일반적으로 일괄 주문의 리드타임은 CNC 가공, 코팅 또는 절단 서비스를 제외하고 약 2주입니다. 특수 처리의 경우 제작 기간은 약 3~4주 정도 소요됩니다.

Q: 탄소섬유 시트가 기존 소재로 만든 제품보다 비싼 이유는 ​​무엇인가요?

답변: 여기에는 세 가지 주요 이유가 있습니다.
1. 탄소섬유 원료는 가격이 비싸다.
2. 고성능, 경량, 고강도, 화학/UV/침식 저항, 낮은 열팽창 등을 갖춘 탄소 섬유.
3. 복잡한 생산 공정

Q : 귀하가 제공하는 탄소 섬유 시트의 두께는 얼마입니까?

A: 우리는 0.5mm에서 50mm까지 다양한 두께의 탄소섬유 시트를 맞춤 제작합니다. 1mm, 1.5mm, 2mm, 2.5mm, 3mm, 4mm 및 5mm 탄소 섬유 시트가 널리 사용됩니다.

Q: 탄소섬유 시트에 도장이 가능한가요?

A: 특수한 작업 환경으로 인해 일부 탄소 섬유 시트 또는 플레이트는 가혹한 화학 물질이나 햇빛에 반복적으로 노출되는 데 사용되며 작업 수명을 연장하기 위해 투명 또는 유색 코팅 마감 처리를 제공합니다.

Q: 탄소섬유 시트의 내열성은 얼마나 됩니까?

A: 탄소 섬유 시트는 최대 70oC의 열 저항을 제공합니다.

Q: 준등방성 타입의 탄소섬유 시트도 있나요?

A: 우리는 {{0}}/90도 방향의 레이어가 있는 탄소 섬유 보드를 공급하지만, 요청 시 0/90/-45/{{ 방향의 레이어가 있는 탄소 섬유 시트도 공급합니다. 5}}도, 즉 준등방성 탄소 섬유 시트.

Q: 단방향 탄소섬유 시트도 공급하나요?

A: 우리는 2/2(능직) 또는 1/1(평직) 직조의 탄소 섬유 시트를 공급하지만 요청 시 단방향(UD) 탄소 섬유 시트도 공급합니다.

Q : 맞춤형 두께의 탄소 섬유 시트를 공급합니까?

A: 우리는 최대 50mm 두께의 탄소 섬유 시트를 맞춤화합니다. 당사의 표준 탄소섬유 시트는 최대 + 0.05mm의 정확도로 제조됩니다. 이는 1.5mm 두께의 시트가 1~20mm 범위의 두께를 가질 수 있음을 의미합니다.

Q: CNC 밀링 머신을 이용한 탄소섬유 시트 절단과 관련된 서비스를 제공합니까?

A: 네, 그렇습니다. 우리는 CNC 밀링 머신으로 탄소 섬유 시트 절단을 제공합니다. 견적을 원하시면 시트 두께 및 필요한 수량에 관한 정보와 함께 도면을 .dxf 형식으로 보내주십시오.

Q: 탄소섬유 시트에는 어떤 종류의 마감재를 사용할 수 있나요?

A: 우리는 광택/무광택 마감 처리된 탄소 섬유 시트를 공급합니다.

Q : 대형 탄소 섬유 시트를 공급합니까 ??

A: 우리는 120x100cm 또는 맞춤형 크기의 대형 탄소 섬유 시트를 공급합니다. 100x100cm 이하 크기의 탄소섬유 시트는 택배(UPS/FedEx)로 배송되지만, 대형 탄소섬유 시트는 항공 또는 해상 화물로 배송됩니다.

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