탄소 섬유 사각 튜브는 생산 공정에서 레이업 공정을 거쳐야 하지만 사각 튜브 레이업은 특히 모서리에서 더 어렵습니다. 프리프레그를 완전히 채우는 데 충분한 외력이 가해지지 않으면 탄소 섬유가 길다. 정사각형 튜브는 이 영역에서 상대적으로 느슨하고 박리 및 균열이 나타나 전체 강도와 성능에 영향을 미칩니다.
1. 탄소 섬유 직사각형 튜브의 레이업이 더 어렵지만 극복이 불가능한 것은 아닙니다. 사전 압축과 적절한 온도를 결합하고 하나 이상의 레이어를 쌓은 다음 적절한 온도에서 사전 압축하여 블랭크가 경화 과정에서 접착제를 다시 흡수하지 않고 양호한 전체 성능을 유지할 수 있습니다.
2. 부자재에 의한 주름은 고정되지 않고 필름면을 다시 잡아당기면 제거할 수 있습니다. 경화 전에 작업이 완벽하다면 여전히 효과적으로 피할 수 있습니다. 특정 작업에서 에어 펠트와 진공 백을 배치할 때 겹치지 않도록 맞춤에 주의해야 직사각형 튜브의 표면이 주름을 피할 수 있습니다.
제조공정과 경험이 같다면 탄소섬유 사각관과 원형관의 밀도는 거의 같아야 하지만, 실제로는 작은 디테일 변화에도 가치가 달라집니다. 많은 세부 사항이 궁극적으로 탄소 섬유 제품의 높거나 낮은 성능을 결정합니다. 이것이 국내 탄소 섬유가 일본 및 미국 탄소 섬유만큼 좋지 않은 이유입니다. 이러한 문제는 결국 올바른 경로를 찾기 위해 끊임없는 시행착오를 필요로 하기 때문입니다.
